Nicola Bono - Sito Ufficiale

Oggi finalmente inaugurato il Cavalcaferrovia di Rosolini.

Domani, lunedì 13 giugno, alle ore 13:00 la cerimonia di consegna dei lavori.

Bono inaugura la Pachino-Maucini: importante arteria ristrutturata e riqualificata per un investimento di circa 4 milioni e mezzo di euro.

Solo l'ingiustificato immobilismo della gestione commissariale ha impedito di realizzare i lavori che erano già finanziati

Replica di Bono ad articolo di critica sulla viabilità provinciale publicato dal quotidiano "La Sicilia" del 14.07.2014

Cosa ci si può attendere dal coordinatore provinciale di un partito denominato "megafono" se non atti da imbonitori da fiera?

Viene da dire: da quale pulpito viene la predica!

Buona parte de 30% dei negazionisti del coinvolgimento dell'intero sistema, malgrado l'evidenza della diffusione della corruzione,  potrebbero avere un interesse diretto o indiretto negli intrallazzi e nelle ruberie.

Il rammarico di Gennuso per le sue dichiarazioni circa presunte quanto inesistenti responsabilità dell'Amministrazione Provinciale in merito al gravissimo incidente stradale sulla Rosolini-Pachino del 20.02.2014

L'azione di sciacallaggio orchestrata dall'ex parlamentare regionale per speculare elettoralmente su un tragico incidente stradale, impone un pronunciamento della Magistratura

Il progetto di manutenzione straordinaria della strada prov. n. 26 Rosolini-Pachino era già stata approvato e finanziato con delibera di giunta Provinciale n. 230 del 15.10.2012

La differenza tra la lista di aeroporti strategici dell'UE e quella Nazionale è di appena 37 Miliardi di Euro

Lascia perplessi il silenzio delle rappresentanze Italiane e Siciliane di governo e deputazione in merito alla gravissima esclusione di Catania dalla lista degli aeroporti più importanti d'Europa.

L'imponenete mole di opere pubbliche appaltate e completate nei cinque anni della mia Amministrazione, è la prova più evidente della strumentalità di ogni critica in materia

“Dopo una lunga attesa la Regione Siciliana finalmente ha battuto un colpo ed ha deliberato il cofinanziamento per sbloccare la procedura per la realizzazione dei lotti Rosolini-Ispica e Ispica-Modica della Siracusa-Gela”.

Replica del Presidente Bono a una dichiarazione del Presidente provinciale di Assoutenti pubblicata sul Giornale di Sicilia del 31 maggio 2013 in merito a presunti disservizi nella viabilità

Il Presidente Nicola Bono, con il Sindaco di Noto Corrado Bonfanti nel momento dell'inaugurazione

Bono: è assurdo e penalizzante bloccare i finanziamenti di due importanti arterie stradali a causa di un contenzioso amministrativo che riguarda altra opera.

Bono: ho onorato l'impegno assunto con i Rosolinesi di completare un'incompiuta storica che si trascinanva da decenni

Nel vertice di stamani richiesto l'intervento dei governi Nazionale e Regionale e la mobilitazione delle deputazioni a Palermo, Roma e Bruxelles

Tra i Quindici milioni di euro di nuovi mutui da contrarre da parte della Provincia Regionale di Siracusa per l'anno in corso, sono inseritii i fondi per la Carlentini-Pedagaggi

Confermato l'impegno di realizzare i lavori programmati in dieci settimane

Bono: a partire da lunedì la ragioneria dell'ente potrà predisporre gli oltre 60 mandati.

Bono: è da nove mesi che abbiamo comunicato al Comune la nostra disponibiltà alla cessione del monumento.

In tempi brevissimi, come ormai nello stile dell'amministrazione provinciale, avviata a soluzione la riparazione della disastrata viabilià di collegamento con il porto commerciale di Augusta

Bono: parole non rassicuranti che cadono nel silenzio assordante delle deputazioni nazionale e regionale

Bono, un altro esempio di buona politica da parte dell'Amministrazione della Provincia Regionale

Finalmente contrattualizzati, i lavori inizieranno entro il corrente mese

Viabilità, turismo, "Tolleranza zero alle discariche abusive", interventi a sostegno dei diversamenti abili, aggiornamento degli albi delle imprese e dei fornitori di fiducia, questi alcuni dei temi affrontati nell'ultima profiqua riunione della Giunta

Il Presidente Bono nell'atto di tagliare il nastro, insieme al Vescovo di Noto Mons. Antonio Staglianò, i Sindaci di Noto Bonfanti e Portopalo di Capo Passero Taccone. nonché vari Assessori e Consiglieri Provinciali.

Troppi ritardi da parte della Regione Siciliana e di altri soggetti pubblici e privati in merito alle iniziative proposte dalla Provincia Regionale per arginare il fenmeno degli allagamenti periodici delle strade

Al taglio del nastro con il Presidente Bono, i Sindaci di Floridia Scalorino e Sortino Buccheri, l'Ass. Prov. Forte e il dirigente della viabilità prov. Silluzio

Bono: abbiamoi concretamente avviato a soluzione la realizzazione dei due tanto attesi istituti scolastici

Il Presidente della Provincia Regionale di Siracusa Nicola Bono, durante la cerimonia di inaugurazione dell'opera insieme agli assessori Paci, Abbate, Catera e Briante

Ci auguriamo che le risorse economiche destinate dalla Regione all'attuazione del "Patto dei Sindaci" siano utilizzate con il massimo rispetto dei principi di chiarezza e trasparenza, perchè legalità e correttezza amministrativa sono concetti che vanno certamente invocati, ma anche e soprattutto applicati.

Nuovo raccordo stradale nei pressi di Villasmundo

Bono: mi opporrò alla svendita sia della SAC che delle quote della Provincia Regionale di Siracusa nella società

Reiterata la richiesta di incontro urgente all'Ass. regionale alle infrastrutture e ai trasporti, per illustrare le esigenze di Siracusa e dell'intera area della Sicilia Sud-orientale

Gli accorpamenti delle scuole sono stati decisi dalla Regione senza tenere in alcuna considerazione le proposte avanzate dalla Provincia Regionale di Siracusa

Oltre quattro anni di battaglie politiche per squotere dal torpore il Governo regionale Siciliano neoi confronti dell'assunzione di responsabilità sullo strategico tema dei trasporti ferroviari nell'Isola.

Conferenza stampa del Presidente Bono di annuncio della interruzione al traffico per 10 settimanane per i lavori di finitura del raccordo della Maremonti con l'Autostrada Siracusa-Gela

Il Presidente della Provincia Regionale di Siracusa replica ad una serie di articoli di stampa tesi a ribadire problematicità della viabilità della zona Nord che invece hanno già trovato corretta soluzione.

Bono:è solo il primo intervento sulla mare-monti, presto ne faremo altri.

Il Presidente della Provincia Regionale di Siracusa nell'atto di tagliare il nastro insieme alle autorità civili e religiose

Nuovo sollecito del Presidente Bono alla Regione Siciliana per il finanziamento dell'importante asse viario

Il Presidente Bono con il direttore generale Corsico e il dirigente Di Ganci

Approvati importanti interventi in materia di manutenzione stradale straordinaria e di edilizia scolastica

L'INTERVENTO DEL PRESIDENTE BONO NELL'AMBITO DELLA CERIMONIA DI INAUGURAZIONE

IL SISTEMA DI DRENAGGIO ISTALLATO NEL SOTTOPASSO DELL'AUTODROMO E' PERFETTAMENTE FUNZIONANTE ED HA RISOLTO UN PROBLEMA QUARANTENNALE DI CONTINUI ALLAGAMENTI DEL LUOGO

La Giunta provinciale ha varato due importanti provvedimenti. Il primo riguarda la ripresa dei lavori al cosiddetto Nodo di Noto, il secondo è relativo al ripristino del tratto stradale che collega la viabilità provinciale con il Porto Commerciale di Augusta.

IL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA, IN RISPOSTA AD ALCUNE CRITICHE DI STAMPA SUL PRESUNTO ABBANDONO DI AMPI TRATTI DI VIABILITA', RISPONDE CON IL DETTAGLIO DEGLI INTERVENTI NELL'AREA LENTINI-CARLENTINI-FRANCOFONTE

Scongiurato lo stop dei lavori e confermato l'impegno di concluderli ad aprile 2013.

Risposta a un articolo di stampa che paventava un mal funzionamento delle pompe idrovore collocate sul sottopasso dell'autodromo.

L'ON. NICOLA BONO E IL PRES. DELL'AUTORITA' PORTUALE DI AUGUSTA DOTT. ALDO GAROZZO MENTRE FIRMANO L'ACCORDO.

PROFIQUA SESSIONE DI LAVORO DELLA GIUNTA PROVINCIALE

Conferenza stampa del Presidente Bono che presenta il progetto di ripristino della strada Palazzolo Acreide-Giarratana con accanto il Sindaco Scibetta, il Vice Presidente della Provincia Giallonfo e il consigliere Nigro

La variante al nodo di Noto approvata dalla conferenza dei servizi: i lavori possono ora essere completati, dopo la parziale interruzione dello scorso aprile a causa della interferenza di due rotatorie con un gasdotto di Snam Gas.

Avviata, con la firma dell'apposito protocollo d'intesa, la strategia di prevenzione delle esondazioni e degli allagamenti stradali.

La Soprintendenza ha autorizzato oggi la perizia di variante. L'On. Bono, esprime soddisfazione per il risultato, frutto del lavoro svolto in sinergia fra i due Enti per lo sviluppo del territorio.

Dichiarazione del Presidente Bono in merito alla correttezza e puntualità della Provincia regionale nei pagamenti delle obbligazioni dell'Ente

Inaugurazione delle pompe idrovore per scongiurare in futuro l'allagamento del sottopasso del circuito automobilistico di Siracusa

Il presidente inaugura la nuova rotatoria di Belvedere.

"Il consigliere Spataro la deve smettere di dire bugie tentando di attribuire alle amministrazioni di cui egli stesso ha fatto parte i meriti di ogni cosa che invece è unicamente frutto dell’attuale amministrazione."

“Si tratta di un’altra incompiuta storica che portiamo a termine”, ha detto il presidente Bono dopo il taglio del nastro, aggiungendo che era attesa dagli anni '70, ma “solo nel 2008 la mia amministrazione ha avviato l’iter dell’appalto prima ed i lavori poi.”

Il rappresentanti di dieci organizzazioni nazionali, associati nella Unione Europea di Motociclismo, sono oggi e domani a Siracusa per visitare il circuito automobilistico dove proseguono i lavori di ristrutturazione e per studiare opportunità di utilizzazione dello stesso circuito siracusano, con le inevitabili ricadute turistiche che ciò può attivare.

Il Presidente Bono interviene ancora una volta in risposta ad alcuni articoli e commenti apparsi sulla stampa in merito agli allagamenti del sottopasso del circuito di Siracusa.

Il fine è quello di riproporre l’effettuazione del Treno Barocco per tutto il periodo di vigenza dell’ora legale, con partenze alternate da Siracusa e Ragusa e con le consuete tappe a Noto, Scicli e Modica.

“A giorni l’attivazione delle pompe idrovore, mancata per il ritardo nell’allaccio della corrente elettrica”.

Nell’ultima giunta provinciale presieduta dell’On Nicola Bono, oltre ad essere state approvate un serie di delibere per 320 mila euro nel campo della manutenzione stradale per restituire alla funzionalità tratti danneggiati dagli eventi atmosferici, sono anche state approvate altre quattro importanti deliberazioni.
In particolare due interventi, ambedue nella frazione di Pedagaggi.

Inaugurato stamani il nuovo tratto di due chilometri sulla SP 78 Balatazza-Trigona in territorio di Solarino, che si collega alla SS 124, realizzato dalla provincia regionale di Siracusa in appena sei mesi dall’inizio dei lavori.

Bono: “Soddisfazione per l’apertura dello svincolo priolo sud ma monito perchè in futuro non vi siano più questi ritardi”.

Ieri, il comune di Priolo Gargallo ha proceduto alla inaugurazione delle vie di fuga realizzate attraverso la legge regionale 433 del 1991.

Aumenti, rispettivamente, di € 250.000 e 150.000.

Dichiarazione del Presidente Bono in merito alla recente proposta della Commissione U.E. di declassare l’Aeroporto di Catania a scalo di secondo livello.

Antoci e Bono chiedono incontro all’Assessore Russo per il potenziamento del trasporto ferroviario nelle province di Ragusa e Siracusa e contro la logica dei "tagli".

Arriva a soluzione l’annosa vicenda  dei lavori senza oneri per l'amministrazione provinciale. 

Il progetto definitivo, approvato il 23-12-2010 dalla Giunta Bono, ha un importo complessivo di 130 mila euro.

Bono: "Francofonte non è affatto fanalino di coda. Lavori in parte addirittura già appaltati."

Nella foto una delle venticinque nuove tabelle posizionate.

Si tratta di un importante intervento infrastrutturale teso all’ammodernamento, potenziamento e ampliamento della rete viaria esistente che sarà resa più sicura. Inoltre, sarà congiunta con l’autostrada grazie alla realizzanda bretella che rappresenta un antica battaglia dell’On. Bono.

Segue scheda tecnica o clicca qui.

Il protocollo rientra nella strategia dell'ente votata alla sicurezza stradale tanto che, non a caso, da due anni detiene la Targa Blu.

Netta opposizione del presidente alla paventata modifica della programmazione europea in merito al sistema di trasporto integrato Berlino-Palermo, c.d. “Corridoio1”.

Sarà la più grande opera pubblica nel settore della viabilità dei prossimi anni.

Accolta proprio la proposta del presidente e così non solo è stato risolto uno spinoso problema, ma si è anche evitata l'insorgenza di un contenzioso.

Si è svolta il 13 giugno la consegna lavori da parte della Provincia regionale di Siracusa alla ditta IGM srl assegnataria dell’appalto per il completamento e ristrutturazione della strada provinciale SP 78 Balatazza-Trigona che collega la Solarino-Diddino con la SS 124 Siracusa-Palazzolo.

Una presa di posizione netta e motivata in una perentoria lettera inviata al Ministro Matteoli dal Presidente Bono.

Domani sarà conferito per il secondo anno consecutivo il prestigioso premio per la riduzione del numero delle vittime della strada.

Il presidente Bono sollecita fortemenre l'intervento dell'ANAS.

Sottoscritto contratto per la progettazione e l’esecuzione del sistema viario c.d. “nodo di Noto”.

Mercoledì 12 gennaio sarà riaperta al traffico veicolare la SP 32 che era stata parzialmente chiusa dal dicembre del 2008 per i necessari lavori di riqualificazione.

Dalla prossima settimana riprendono i lavori, sospesi dall'Anas per il periodo delle festività.

Resoconto conferenza stampa sui lavori di manutenzione ordinaria, straordinaria e di rifunzionalizzazione delle strade provinciali.

Soddisfazione per il risultato di aver ottenuto, da parte della Regione, l'assunzione di impegni stringenti, e in particolare quella di andare speditamente alla firma del contratto di servizio con Trenitalia

Via libera, finalmente, alla realizzazione del Cavalca Ferrovia di Rosolini. Gli uffici della provincia pronti a espletare le gare d’appalto.

Conferenza stampa del Presidente Bono in merito al Piano Territoriale Provinciale (PTP), arrivato alla sua fase conclusiva di approvazione.

È pronto il Progetto Esecutivo del Piano Territoriale provinciale che comprende anche il Piano della Mobilità.

Il Presidente Bono chiede incontro all’Assesssore regionale Gentile capire la ragione dei ritardi ingiustificati da parte di Ferrovie dello Stato e Regione.

Lettera dell’ass. Caruso sullo stato degli interventi per la viabilità provinciale.

Completata la rinnovata SR8 Pachino-Maucini-Portopalo, mediante l'installazione di un nuovo impianto d'illuminazione pubblica composto da 160 corpi illuminanti.

Si completa la rinnovata strada SR 8 Pachino-Maucini con l’accensione dei nuovi 160 pali di illuminazione pubblica.

Sopralluogo del Presidente Bono nell’area dello svincolo Priolo-Sud che collega la nuova SS 114 alla strada provinciale SP 25 Floridia-Priolo che da oltre quattro anni attende di essere agibile. Si prospetta l'apertura entro gennaio 2011.

La Provincia ha ceduto un tratto di circa un chilometro della Ex SS 114 al comune di Priolo al fine di realizzare un suo ambizioso progetto di riqualificazione urbana.

Strategia di collegamento, tramite mezzi abilitati al trasporto pubblico, dei siti di interesse turistico, culturale e naturalistico del territorio provinciale con i centri abitati, in modo da consentire una piena fruizione dei luoghi anche da parte di visitatori privi di mezzi di trasporto propri.

Ritorna il Treno Barocco: ogni domenica dall'8 agosto al 26 settembre, riprenderà il collegamento tra cinque comuni del Val di Noto, in modo da portare i turisti da Siracusa a Ragusa, e facendo tappa a Noto, Scicli, e Modica.

Prosegue il piano di riqualificazione delle strade della zona sud della Provincia: si tratta di un intervento di manutenzione straordinaria sulla ex strada regionale SR 6 “Cozzoflua-Scivolaneve” a partire dall’innesto con la strada provinciale SP 22 “Pachino-Ispica”, nei pressi del mercato ortofrutticolo di Pachino.

Ammodernamento della strada provinciale SP 4 “Avola – Manghisi”, tratto Avola – Avola Antica. Bono inaugura la rinnovata arteria.

Inaugurata la Pachino-Maucini: importante arteria ristrutturata e riqualificata per un investimento di circa 4 milioni e mezzo di euro.

I due presidenti hanno incontrato l’assessore regionale ai trasporti Luigi Gentile e il Direttore generale Vincenzo Falgares per verificare i punti che erano stati oggetto della piattaforma sulle infrastrutture ferroviarie presentata in occasione del precedente incontro del 15 aprile.
In tale occasione si era stabilito di rivedersi a breve tempo per acquisire le disponibilità concrete d’intervento da parte della Regione.
L’incontro è stato giudicato dai Presidenti Bono e Antoci assolutamente positivo al punto da rappresentare, per alcune questioni, il concreto delineamento di una strategia finalizzata alla realizzazione delle azioni richieste.
È il caso, soprattutto, delle opere relative alla velocizzazione dei tempi di percorrenza della tratta ferroviaria Siracusa-Ragusa-Gela.
L’assessore regionale ha, infatti, espresso il suo assenso all’approvazione delle opere che riguardano la realizzazione di misure per elevare la tratta a rango “C”: e, cioè, miglioramenti infrastrutturali in cinque incroci; la realizzazione della metro-ferrovia di Ragusa; la velocizzazione del tratto Siracusa-Avola con il rinnovo degli impianti per complessivi 24 chilometri; nonché una serie di adeguamenti dei principali impianti per consentire il passaggio contemporaneo dei treni nei due sensi da realizzarsi nelle principali stazioni.
Il tutto per un investimento di 38 milioni di euro, già disponibili.
Su queste opere c’è solo da verificare il livello di progettazione. Sia Bono che Antoci, su questo punto, hanno assunto l’impegno di programmare un nuovo incontro con i vertici delle Ferrovie dello Stato per chiedere esplicitamente all’Amministratore Delegato Moretti l’accelerazione sulla progettazione di tali opere.
Un altro fondamentale risultato è quello di avere avuto conferma dall’assessore Gentile che, a breve, ci sarà la firma dell’Intesa Generale Quadro Stato-Regione sulle priorità infrastrutturali che assorbe anche i contenuti dell’Accordo di Programma Quadro.
Ulteriore intesa è stata raggiunta per una maggiore disponibilità finanziaria per il contratto di servizio, che sarà firmato a breve, per un importo di 117 milioni di euro riconosciuti dallo Stato alla Regione per interventi relativi alle attività d’esercizio.
La richiesta di reintroduzione di vecchie e nuove corse ferroviarie funzionali alle esigenze di pendolari e turisti è, quindi, subordinata ormai alla sola firma di tale accordo che dovrebbe essere apposta a breve e che sposta l’asse delle decisioni sulla Regione, alla quale i territori avanzeranno le loro proposte.
In ogni caso i Presidenti di Siracusa e Ragusa hanno già chiesto l’immediato ripristino del Treno del Barocco, anche a pagamento, con l’utilizzo di un vettore più moderno: il Minuetto o equivalente in termini di comodità e funzionalità.
Su questo punto si è registrata la disponibilità dell’assessore regionale che si è riservato qualche giorno ancora, per verificare meglio i tempi per l’attivazione onde recuperare l’imminente avvio della stagione estiva.
Sulle altre questioni, come la velocizzazione della Siracusa-Catania o il collegamento con l’aeroporto di Fontanarossa, nonché l’eliminazione degli impedimenti che al momento non consentono il trasferimento di container dalla Sicilia orientale alla Sicilia occidentale (quindi l’allargamento di tutte le gallerie), è stato confermato che saranno le opere messe in cantiere con priorità assoluta, dopo la firma dell’intesa generale quadro Stato-Regione.
I due Presidenti e l’assessore si sono lasciati con l’impegno di approfondire altri aspetti della problematica come le modalità per sollecitare le Ferrovie ad attivare la “platea di lavaggio” e la “fossa manutenzioni” presso la stazione di Siracusa, nonché l’ottimizzazione degli orari ferroviari per pendolari e turisti e i collegamenti diretti tra i porti di Pozzallo e di Augusta con la ferrovia.
A conclusione dell’incontro i Presidenti Bono e Antoci hanno espresso il loro “sentito ringraziamento all’assessore Gentile e al direttore Falgares non solo per la disponibilità e apertura dimostrata nei confronti dei due territori della Sicilia sud-orientale, ma, soprattutto, per aver impresso un’accelerazione al processo di chiarificazione del rapporto fra Stato e Regione su queste tematiche.
La firma dell’Intesa Generale Quadro e il Contratto di Servizio rappresentavano e rappresentano il momento di passaggio cruciale che può fare ripartire una strategia di potenziamento della modalità di ogni prospettiva di sviluppo economico e sociale della Sicilia in generale e del territorio delle province di Siracusa e Ragusa in particolare”.

Iniziata ieri presso la Sala Costanza Bruno della Provincia Regionale di Siracusa una tre-giorni di confronto fra operatori del settore del trasporto marittimo, per la realizzazione del progetto ITALMED che vede insieme la Regione Siciliana, la Provincia Regionale di Siracusa e il Governo con istituzioni della Repubblica Tunisina.
Obiettivo del progetto è la realizzazione di quella che è stata definita l’“Autostrada del Mare” fra la provincia di Siracusa, con i porti di Augusta e Siracusa e il porto di Tunisi.
Il convegno è stato aperto dalla relazione del Presidente della Provincia Regionale di Siracusa On. Nicola Bono.  “Siamo la cinghia di trasmissione fra nord e sud – ha detto Bono – il porto di Augusta è un grande punto strategico per tutti i paesi del mediterraneo.
Un collegamento operativo per le navi che vengono da est e da ovest. Occorre rimediare a un grosso problema del meridione d’Italia che è quello dei trasporti. Quest’incontro non nasce dal caso, è un lavoro che abbiamo preparato. Ci troviamo a gestire all’interno di ITALMED un progetto strategico che, essendo mirato a gestire la logistica siciliana dei trasporti nel bacino del mediterraneo, ci apre nuovi orizzonti. La Tunisia è uno dei paesi dell’Africa settentrionale più leali e legati all’Italia da antichi vincoli di amicizia. È giusto che Siracusa possa avere un rapporto privilegiato che, però, va definito per evitare che possa rimanere un accordo di progetto fumoso e improduttivo.
L’obiettivo è quello di definire un rapporto di intermodalità per gli aspetti turistici e commerciali, con interscambi fra i porti di Siracusa e Augusta, con i porti della Tunisia.
Un percorso ben articolato che coinvolgerà molti nostri operatori interessati agli investimenti che si attiveranno con questo interscambio.
Siracusa ha una grande tradizione storica di presenza nel mediterraneo.
La provincia Regionale vuole recuperare questa tradizione, quest’antico rapporto storico e rivalutarlo. Non dimentichiamo – conclude Bono – che a pochi chilometri da Augusta c’è il quinto aeroporto d’Italia, quello di Catania con sei milioni di passeggeri l’anno.
La Sicilia sud-orientale si candida per intero a essere la piattaforma logistica del mediterraneo, al servizio dei flussi di mobilità dall’Africa e dal medioriente. Mi auguro che, da oggi, questo rapporto con la Tunisia possa crescere con una reciprocità di grande prospettiva.
L’imprenditore Ovidio Perra, responsabile delle Relazioni Esterne della Perconsalt-World e l’avv. Ben Kaled, responsabile dei rapporti commerciali Italia-Tunisia, hanno presentato un progetto finalizzato alla realizzazione di una piattaforma commerciale espositiva permanente a Tunisi.
Ferruccio Bellicini, presidente  della Camera di Commercio italiana a Tunisi, ha illustrato le opportunità per le imprese siciliane in Tunisia.
Mentre, nel suo intervento, il direttore della Pianificazione del Ministero dei Trasporti Tunisino, Wissem Gaida Mahjoub, ha sottolineato l’importanza d’istituire una vera e propria autostrada del mare.
I lavori continuano con la presentazione di studi sulla cooperazione euro-mediterranea e con l’analisi delle problematiche logistiche nei trasporti fra le due sponde del Mediterraneo.
La chiusura del convegno è prevista per la mattinata di mercoledì 5 maggio.
Il progetto prevede anche una missione siciliana in Tunisia. Sarà allora individuato l’armatore che curerà la tratta navale.
Oggi, con la visita al Porto di Augusta della delegazione tunisina accompagnata dal presidente dell’Autorità Portuale Aldo Garozzo,  si concluderà questo vertice italo-tunisino.
 

I presidenti delle province di Ragusa e Siracusa Franco Antoci e Nicola Bono hanno incontrato l’assessore alle Infrastrutture e alla Mobilità Luigi Gentile per discutere della piattaforma che i due enti hanno messo in campo per il potenziamento del trasporto ferroviario nel Sud-Est della Sicilia.
In particolare i due presidenti hanno sottoposto all’assessore Gentile e al direttore generale dell’assessorato Vincenzo Falgares due questioni di grande rilevanza per i due territori.
Una è concernente gli investimenti nella tratta Siracusa-Ragusa-Gela col rilancio del progetto preliminare per l’ammodernamento, nonché l’attuazione del percorso di velocizzazione della SR-CT con correzioni di curve ed interventi vari, la realizzazione della stazione di Fontanarossa per il collegamento con l’aeroporto di Catania, il collegamento con il porto di Pozzallo ingiustamente ritenuto antieconomico dalle Ferrovie e la realizzazione del collegamento ferroviario con l’aeroporto di Comiso. L’altra questione ha riguardato il contratto di servizio che la Regione Siciliana dovrà stipulare con le Ferrovie dello Stato.
In particolare Antoci e Bono hanno chiesto specificatamente il ripristino delle corse ferroviarie domenicali recentemente soppresse, il recupero dei treni “Minuetto” per i collegamenti rapidi fra i capoluoghi di Siracusa, Ragusa e Catania, l’utilizzazione del “treno barocco” da Giugno a Settembre per l’incremento turistico e il rilancio del progetto di metroferrovia di Ragusa.
Sugli investimenti l’assessore Gentile ha chiesto due settimane di tempo per verificare la fattibilità, anche economica, per dare corpo alle istanze dei due presidenti delle Province di Ragusa e Siracusa, mentre, si è impegnato per quanto riguarda il contratto di servizio da stipulare con le Ferrovie di ripristinare alcune corse domenicali lungo la tratta Siracusa-Ragusa-Gela e di chiedere il ripristino dell’utilizzo del treno “Minuetto”.
 

I presidenti delle province di Siracusa e Ragusa Nicola Bono e Franco Antoci incontreranno giovedì 15 aprile alle ore 11:00 a Palermo, l’assessore regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità Luigi Gentile, per affrontare la questione relativa al contratto di servizio che la Regione Siciliana dovrà sottoscrivere con le Ferrovie dello Stato, nonché per discutere della piattaforma che i due Enti da tempo hanno messo in campo per il potenziamento del trasporto ferroviario nel sud-est della Sicilia.
Già in passato Antoci e Bono hanno avuto interlocuzione con l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Mauro Moretti per riavviare una politica di rilancio del trasporto ferroviario. La piattaforma prevede, in particolare,
1.    il rilancio del progetto preliminare per l’ammodernamento della tratta Siracusa-Ragusa-Gela di 183 milioni di euro che, nelle more e con una serie di piccoli interventi diffusi e di costo contenuto, complessivamente abbatterebbe di ben 20 minuti il tempo di percorrenza della tratta Siracusa-Ragusa;
2.    l’attuazione del percorso di velocizzazione della SR-CT con correzioni di curve ed interventi vari;
3.    la realizzazione della stazione di Fontanarossa per il collegamento con l’aeroporto;
4.    il collegamento con il porto di Pozzallo ingiustamente ritenuto antieconomico dalle Ferrovie;
5.    la realizzazione del collegamento ferroviario con l’aeroporto di Comiso;
6.    il recupero dei treni “Minuetto” per i collegamenti rapidi fra i capoluoghi di Siracusa, Ragusa e Catania;
7.    l’utilizzazione del “treno barocco” non solo nei mesi estivi ma tutto l’anno, anche se a pagamento;
8.    il rilancio del progetto di Metroferrovia di Ragusa.
Una piattaforma che sarà sottoposta all’assessore Gentile per avere risposte concrete e poter rendere competitivo il trasporto ferroviario nel territorio del Sud-Est.

Il Presidente della provincia di Siracusa On. Nicola Bono ha partecipato stamani, su invito del Presidente  del Consiglio Comunale di Siracusa, ad una seduta dello stesso consesso sul tema dei Trasporti e della Viabilità nel capoluogo provinciale.